Le Kia Seltos 2027 est entièrement repensé de l'intérieur vers l'extérieur — et l'une des améliorations les plus notables concerne la technologie embarquée et les systèmes d'aide à la conduite. Chaque version de la gamme propose une dotation précise, pensée pour un acheteur particulier. Que vous entriez dans la gamme avec la LX ou que vous visiez la X-Line Limited haut de gamme, voici exactement ce que vous obtiendrez.
La nouvelle génération arrive avec 8 airbags de série (incluant les airbags latéraux arrière), un système d'assistance à la conduite avant avancé et jusqu'à près de 30 pouces de combinaison d'écrans numériques dans les versions les plus équipées. C'est une mise à niveau substantielle qui place le Seltos dans une catégorie à part dans le segment des sous-VUS compacts.
LX — La base solide
La version LX représente le point d'entrée de la gamme, mais elle arrive avec une dotation technologique et sécuritaire qui ne fait aucun compromis sur l'essentiel.
Technologies embarquées :
- Écran tactile de 12,3 pouces (ccNC-lite avec SiriusXM et service de cartographie)
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série sur toutes les versions
- Ports USB-C dans les deux rangées
- Clé intelligente avec démarrage par bouton et démarrage à distance
- Mises à jour logicielles à distance (OTA)
Aides à la conduite (ADAS) de série :
- Assistance au freinage d'urgence avant (FCA) avec détection des piétons, des cyclistes et des virages aux intersections
- Aide au maintien de voie (LKA)
- Assistance au suivi de voie (LFA)
- Assistance anticollision en angle mort (BCA)
- Avertissement de distance de stationnement avant et arrière
- Régulateur de vitesse intelligent avec fonction arrêt/départ
- Alerte d'attention du conducteur
- Assistance de feux de route automatique
- Assistance de limitation de vitesse intelligente (ISLA)
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Technologie
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LX
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Écran tactile
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12,3 po (ccNC-lite)
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Apple CarPlay / Android Auto sans fil
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✓ De série
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OTA (mises à jour à distance)
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✓ De série
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FCA avec détection aux intersections
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✓ De série
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Aide au maintien de voie (LKA)
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✓ De série
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Régulateur de vitesse intelligent
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✓ De série
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8 airbags
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✓ De série
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EX — Ajoute du confort et un affichage supérieur
La version EX ajoute à la base LX des éléments de confort et de connectivité notables. Elle est proposée exclusivement en traction intégrale.
Ce que la EX ajoute :
- Toit ouvrant panoramique
- Climatisation automatique double zone avec affichage de 5 pouces (écran dédié au contrôle de la climatisation en plus de l'écran tactile principal)
- Chargeur sans fil pour téléphone
- Sièges en cuir synthétique (Sofino)
- Volant chauffant
- Système de navigation intégré
La version EX conserve l'ensemble complet des ADAS de la LX, auxquels s'ajoutent les mises à niveau d'affichage (affichage triple : 12 po + 5 po + 12 po) qui rendent les informations de conduite plus lisibles et accessibles.
EX Premium — La technologie de conduite avancée
La EX Premium franchit un cap important en ajoutant les fonctions d'aide à la conduite sur autoroute et des équipements de confort supérieurs.
Ce que la EX Premium ajoute :
- Assistance à la conduite sur autoroute (Highway Driving Assist — NSCC Z/C) — nouvelle dans cette gamme de prix
- Siège conducteur à mémoire avec réglage électrique sur 4 axes et fonction de détente supérieure
- Sièges avant ventilés
- Sièges arrière chauffants
- Rétroviseur électrochrome (ECM)
- Éclairage d'ambiance
- Hayon motorisé intelligent
- Navigation 12 pouces avec radio HD
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Technologie
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LX
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EX
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EX Premium
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Écran principal
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12,3 po (ccNC-lite)
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12,3 po + 5 po (double)
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12 po nav + 5 po (double)
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Navigation intégrée
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—
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✓
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✓
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Highway Driving Assist
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—
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—
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✓
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Sièges avant ventilés
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—
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—
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✓
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Sièges arrière chauffants
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—
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—
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✓
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Hayon motorisé intelligent
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—
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—
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✓
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Chargeur sans fil
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—
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✓
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✓
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X-Line — Performance et identité visuelle avec la technologie EX Premium
La version X-Line repose sur la même dotation technologique que la EX Premium, à laquelle elle ajoute un moteur turbocompressé de 1,6 L produisant 190 chevaux, une transmission automatique à 8 rapports et un groupe thème X-Line exclusif.
Ce que la X-Line ajoute à la base EX Premium :
- Moteur 1,6 L T-GDI turbocompressé — 4 cylindres — 190 ch
- Transmission automatique à 8 rapports
- Affichage numérique TFT Supervision de 12,3 pouces (tableau de bord dédié)
- Affichage triple intégré (12 po + 5 po + 12 po)
- Thème extérieur X-Line (phares à faisceau large à projection DEL, antibrouillards MFR DEL, calandre peinte, bas de caisse peints, boucliers avant/arrière noirs brillants)
- Thème intérieur X-Line exclusif (sellerie SynTex monotone noire, appuie-têtes à mailles, support lombaire 4 voies de série)
- Jantes en alliage de 19 pouces
X-Line Limited — Le summum : systèmes ADAS avancés et technologie haut de gamme
La X-Line Limited est la version la plus complète de la gamme. Elle ajoute une série de technologies de sécurité avancées absentes des versions inférieures, ainsi que les équipements haut de gamme qui placent ce sous-VUS dans une catégorie au-dessus.
Ce que la X-Line Limited ajoute :
- Assistance à la conduite sur autoroute 2 (HDA 2 avec NSCC+R — régulateur de vitesse intelligent de navigation avec changement de voie assisté)
- FCA étendu : détection en virage à gauche, détection des véhicules en sens opposé, changement de voie, et alerte de sortie améliorée
- Avertissement de distance de stationnement avant / côté / arrière (PDW complet)
- Moniteur de vue panoramique 3D (Surround View Monitor)
- Moniteur de vue en angle mort (Blind-Spot View Monitor — affichage vidéo dans l'écran du tableau de bord lors d'un changement de voie)
- Assistance anticollision lors des manœuvres en marche arrière (RCCA)
- Digital Key 2.0
- Système audio premium Harman Kardon
- Affichage tête haute (HUD)
- Essuie-glaces à détection de pluie
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Technologie
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X-Line
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X-Line Limited
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Highway Driving Assist
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Niveau 1 (héritage EX Premium)
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Niveau 2 (NSCC+R)
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Moniteur de vue panoramique (SVM)
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—
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✓
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Blind-Spot View Monitor (BVM)
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—
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✓
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PDW côté (en plus avant/arrière)
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—
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✓
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Audio Harman Kardon
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—
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✓
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Affichage tête haute (HUD)
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—
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✓
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Digital Key 2.0
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—
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✓
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Récapitulatif : technologies et aides à la conduite par version
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Fonctionnalité
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LX
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EX
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EX Premium
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X-Line
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X-Line Limited
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Moteur
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2,0 L MPI
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2,0 L MPI
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2,0 L MPI
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1,6 L T-GDI
|
1,6 L T-GDI
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Roues
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16 po
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18 po
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18 po
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19 po
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19 po
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Écran tactile 12,3 po
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✓
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✓
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✓
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✓
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✓
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Navigation / Écran 5 po double
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—
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✓
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✓
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✓
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✓
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FCA + détection aux intersections
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✓
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✓
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✓
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✓
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✓
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Régulateur de vitesse intelligent
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✓
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✓
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✓
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✓
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✓
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Highway Driving Assist niv. 1
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—
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—
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✓
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✓
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✓
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Highway Driving Assist niv. 2
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—
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—
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—
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—
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✓
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Surround View Monitor
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—
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—
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—
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—
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✓
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Blind-Spot View Monitor
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—
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—
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—
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—
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✓
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Affichage tête haute (HUD)
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—
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—
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—
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—
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✓
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Digital Key 2.0
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—
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—
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—
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—
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✓
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Audio Harman Kardon
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—
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—
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—
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—
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✓
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Hayon motorisé intelligent
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—
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—
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✓
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✓
|
✓
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Quelle version choisir ?
La version LX convient à ceux qui cherchent un sous-VUS avec une base ADAS solide et des technologies connectées de série, sans payer pour des équipements dont ils n'ont pas besoin.
La EX est la version volume — elle ajoute le toit panoramique, le double écran et le chargeur sans fil, ce qui en fait un excellent rapport entre dotation et accessibilité.
La EX Premium s'adresse à ceux qui veulent l'assistance à la conduite sur autoroute (HDA) sans basculer vers les versions turbo. C'est aussi là qu'apparaissent les sièges ventilés et le siège conducteur à mémoire.
La X-Line convient à ceux qui veulent le moteur turbo de 190 ch et l'esthétique plus athlétique, tout en conservant la base technologique de la EX Premium.
La X-Line Limited est pour l'acheteur qui veut tout : le moteur turbo, le moniteur de vue panoramique, le Blind-Spot View Monitor, l'HDA 2, l'affichage tête haute et l'audio Harman Kardon. C'est la version la plus complète de la gamme.
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Le Kia Seltos 2027 est attendu au Canada cet été — et chaque version apporte sa propre signature technologique. Pour en savoir plus sur la version qui correspond à vos besoins, l'équipe de Barnabé Kia St-Jean à Saint-Jean-sur-Richelieu est là pour vous guider. Prenez contact avec eux pour obtenir les informations les plus récentes sur la disponibilité et les spécifications.
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