L’incertitude autour de la recharge à domicile décourage de nombreux acheteurs potentiels de véhicules électriques avant même leur visite en concession. Questions sur la capacité électrique, les coûts d’installation et les mises à niveau d’infrastructure créent des obstacles qui semblent parfois insurmontables. Kia Canada s’attaque directement à ces préoccupations grâce à un partenariat novateur avec Variablegrid Adaptive Power Inc., un chef de file canadien en technologies énergétiques.
Cette collaboration élimine plusieurs des barrières traditionnelles à l’adoption d’un VÉ, surtout pour les propriétaires de maisons plus anciennes. Résultat : un parcours simplifié, du moment de l’achat du véhicule jusqu’à la recharge quotidienne, réduisant la complexité et les coûts pour les familles québécoises qui envisagent le virage électrique.
Le défi de la recharge à domicile
De nombreuses maisons canadiennes, surtout celles construites avant les normes électriques modernes, manquent de capacité électrique disponible pour accueillir une borne de recharge de niveau 2. En général, ces bornes exigent un circuit dédié de 240 volts, ce qui entraîne souvent des mises à niveau du panneau électrique coûtant entre 5 000 $ et 10 000 $ ou plus.
Cet obstacle surprend souvent les acheteurs tard dans leur processus de décision. Après avoir choisi leur VÉ idéal, ils découvrent que leur maison nécessite des travaux électriques coûteux avant de pouvoir recharger efficacement la nuit. Pour bien des familles, ces coûts imprévus mettent fin au projet d’achat.
Le système de gestion énergétique de Variablegrid change complètement la donne. Sa technologie brevetée de gestion adaptative de la charge utilise l’intelligence artificielle pour surveiller la consommation d’énergie en temps réel, ajustant automatiquement la puissance transmise à la borne selon la capacité disponible.
Comment fonctionne la technologie Variablegrid
Le système Variablegrid agit comme un intermédiaire intelligent entre le panneau électrique de la maison et la borne de recharge. Des capteurs surveillent en continu la charge électrique de la maison, qu’il s’agisse du chauffage, de la climatisation, des électroménagers ou de l’éclairage.
Lorsque vous branchez votre VÉ, le système calcule automatiquement la capacité disponible et ajuste la vitesse de recharge en conséquence. Pendant les périodes de forte consommation — comme la préparation du souper ou le lavage — la recharge ralentit pour éviter les surcharges. Puis, la nuit, lorsque la demande baisse, la recharge s’accélère pour utiliser toute la capacité disponible.
Cette approche dynamique permet d’installer une borne sans mise à niveau du panneau électrique dans la majorité des cas. Le système fonctionne avec l’infrastructure existante tout en assurant la sécurité et en évitant les surcharges pouvant faire sauter les disjoncteurs.
Les avantages du partenariat pour les clients Kia
La collaboration entre Kia et Variablegrid va au-delà de la technologie. Les acheteurs de véhicules électriques Kia peuvent inclure le coût du système Variablegrid et de la borne de recharge directement dans leur financement automobile, simplifiant ainsi la transition.
Cette intégration élimine le besoin de coordonner séparément l’installation de la borne ou de contacter un maître électricien. Le tout — véhicule, borne et installation — est géré en une seule démarche, réduisant la complexité pour les nouveaux propriétaires de VÉ.
L’installation est assurée par des techniciens certifiés, connaissant à la fois la technologie et les codes électriques locaux. Les clients profitent ainsi d’une tranquillité d’esprit et de garanties valides sur tous les composants.
Comparaison des solutions de recharge à domicile
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Solution
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Mise à niveau électrique requise
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Complexité d’installation
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Fourchette de coûts
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Borne de niveau 2 traditionnelle
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Souvent requise
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Élevée
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5 000 $ à 10 000 $ +
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Système Variablegrid EMS
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Rarement requise
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Modérée
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Coût du système seulement
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Niveau 1 (120 V)
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Aucune
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Faible
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Recharge très lente
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Pourquoi ce partenariat est important
Dan Lafferty, PDG et cofondateur de Variablegrid, identifie le problème principal : « Une des plus grandes raisons pour lesquelles les gens hésitent à acheter un VÉ est l’incertitude entourant la recharge à domicile. » Ce partenariat répond à cette hésitation en regroupant tout ce dont les acheteurs ont besoin : recharge intelligente, gestion dynamique de l’énergie et installation simplifiée.
Pour Kia Canada, cette collaboration s’inscrit dans sa mission de rendre les véhicules électriques accessibles et abordables pour tous les Canadiens. David Sherrard, directeur de la planification stratégique, souligne que le partenariat « appuie directement cette mission en éliminant les coûts et barrières d’infrastructure associés à la recharge résidentielle. »
Le moment est idéal : Kia élargit sa gamme électrique, incluant le futur VUS EV5, exclusif au Canada en Amérique du Nord, et la berline compacte EV4. Ces modèles profiteront de l’expérience de recharge simplifiée qu’apporte Variablegrid.
Les avantages concrets d’installation
L’installation traditionnelle d’une borne de recharge implique souvent plusieurs visites de contracteurs, des permis électriques et une coordination complexe. L’approche Variablegrid simplifie considérablement ce processus : une seule visite suffit dans bien des cas, réduisant les perturbations pour les familles.
La technologie adaptative élimine aussi le besoin d’analyses électriques coûteuses ou de calculs de capacité. Le système gère automatiquement l’équilibrage des charges, supprimant toute incertitude sur la compatibilité des systèmes existants.
Les techniciens certifiés prennent en charge toutes les étapes, de l’évaluation initiale jusqu’à la mise en service finale, garantissant performance optimale et conformité aux normes locales.
Et demain, au Québec
Ce partenariat place les clients Kia en bonne position alors que le Québec poursuit l’expansion de son réseau de bornes publiques. Même si ces réseaux grandissent, la recharge à domicile reste la méthode principale pour les propriétaires de VÉ, représentant plus de 80 % des sessions de recharge.
La technologie Variablegrid comble l’écart entre l’infrastructure électrique domestique existante et les besoins modernes de recharge. Cet atout deviendra de plus en plus précieux à mesure que davantage de familles québécoises envisageront l’achat d’un VÉ pour des raisons écologiques et économiques.
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